雷州算命 命运的故事

命运的故事

我们许多人都对命运这个事怀疑过。特别是人在年轻的时候，更把命运这个事视为无稽之谈。然而，随着年龄的增长，无一不都相信，或许在冥冥之中，真的存在某种不可改变的轨迹。

清朝末年，雷州有个看命先生给一个汉子看命，他扒拉着手指，对汉子说，你这命好奇怪，将来会被屎壳郎害死。汉子听了，又好气又好笑。一个大活人，怎可能给一个小小的屎壳郎害死呢？他一点也不相信，但是，从此他对屎壳郎特别看不对眼。每当见到屎壳郎就打，不打死不罢休。

有一天，他带了一把钩镰刀出去打柴。这种钩镰刀有长长的柄，他把刀柄架在肩上，在路上，他又看见一只屎壳郎，便条件反射地用刀柄的一端去戳屎壳郎，却不曾想到刀柄另一头的钩镰刀割了过来，他的脖子立即血如泉涌，只一刻功夫就一命呜呼了。

民国时候，雷州纪家镇有一个算命先生，术数非常高明，闻名方圆几百里。常常有达官贵人请他去算命。他也不知命理这个事究竟是不是真的存在，但是，他见那么多人崇拜自己，他自己就也信了。这就是“假话说多了连自己都信。”有一天，他闲来无事，便给自己的小儿子也算了一命。他算来算去，怎么算，他这个小儿子都是以后中状元。可是不对呀，现在已经是民国了，取消科举都几十年了，哪里还会有什么状元？他笑了笑，便把这件事丟开，不想了。

几年以后，他村请来了一个戏班演社戏，他在省学堂里读书的小儿子，这天学校放假回在家里，当晚就看了一场戏。不知为啥，他那小儿子竟然看戏看入迷起来，白天腻着戏班里的演员，从此不肯去读书。算命先生骂了几次，看见没啥效果，心里便也释然了，心里想，人各有命，强迫鸡也孵不了卵。便由这小儿子跟着戏班混。多年以后，他小儿子成了戏班中的主角，顶梁柱。有一晚，他看他儿子演戏。他儿子在戏中扮演一个穷书生，寒窗十年最后中了状元。算命先生猛然省悟，多年以前给儿子算的命中状元，原来是在这里中了。

前些年，我村里也有个算命先生，给人算命有的准有的不准。他的邻居因为图他算命的命金便宜，就把在海一中读书的儿子的八字拿来让他算。这算命先生装模作样地数着手指，沉吟了好一会，才慢条斯理地说，你这儿子不是个读书命，读再久也没用，终究是个掏大粪的命。他邻居听了立即大怒，掀翻桌子出门而去。后来，邻居那儿子知道了这件事，便发愤努力，成绩像火箭一样上升。最后考上了南方医科大学，毕业后在省城一间三甲医院当肛门科手术主任医师。有一天，他给一个病人作痔疮手术，突然想起邻居那个死算命佬的话，说他以后是个掏大粪的，不禁哑然失笑。

2022年1月24日百无聊赖中

雷州乌石罟帆船 传统技艺与习俗

乌石单樯二帆拖网船。 黄华养拍摄于1984年

雷州于商周之时称交趾，秦称象郡，汉代置合浦郡徐闻县，尔后的晋、南北朝到隋有合州、南合州与东合州之称更迭易名，至唐贞观八年的剌史陈文玉才把东合州改名为雷州，而沿延至今。雷州三面环海，不但是渔业生产的良好海域，自古以来也是南海商贸的航运要道，海防兵家的天南重地。渔商船舶哨巡舰艇的制造留下历史的记载，明万历《雷州府志·卷二十一·古蹟志》中“偃波轩，在南亭溪西侧，明指挥使魏怀信、凌晟建，以为督造船艦之所。魏瀚拓地重建匾曰‘偃波’，今废址存。”明万历之前，雷州曾有官方大型规模制造船舰的场所，后废之因不明。但沿海港埠民间仍有制造船只，历代积累制造船只的优良传统技艺，一直延续到二十世纪五十年代，六十年代初开始建造机帆船时才逐渐结束罟帆船的制造，当年参与制造罟帆船的技术师傅已近八九十岁的耄耊者，制造罟帆船的传统技艺就将面临失传。历史上制造罟帆船的传统技艺，是一份珍贵的文化遗产。

罟帆船是木帆船的总称

罟帆船，这个古老的船名已被人们淡忘了。但它在漫长的海洋史中，起着重要的作用，做出重大的贡献，谱写着一页页熠熠生辉的海洋文化。

罟帆船是木帆船的总称，俗称拖风船，是以木料为主体，按传统技艺制造，因罟帆船的造型规格和功能不同，故罟帆船的名称各异。从结构格局上分有单樯船、二樯船、三樯船之名，也有俗称单帆船、二帆船、三帆船。从功能作用上分有武船与文船之称。武船即标头船，亦称“尖头船”，是捕鱼的渔船，渔船又分缩罟船、拖网船、棘网船；文船即高头船，亦称“东花船”，是载货用的商贸运输船。

武船系列中的缩罟船即把渔网绕围一大圈，然后慢慢地拉拢收缩把鱼捕获；拖网船是按风向把网撒开，鼓张风帆快拉捕鱼，也称拖风船；棘网船是按网眼大小而定捕的鱼类，即把网撒放在海中成一条长长的网栏，鱼游穿过就把鱼网住，待一定时间再把网收拉起来的一种捕鱼方法。

文船没有像武船那么分类，它的功能作用单一，就是运载商贸货物，称货船。船仓内有广阔的空间装载货物，论吨位定大小，如20吨帆船、25吨帆船、30吨帆船或50吨帆船等，利用主樯安置起重横杆樑进行装缷。

乌石二樯三帆罟帆船。 黄华养拍摄于1979年

罟帆船制造的传统技艺

罟帆船的制造程序有：一、放龙骨；二、立头标；三、校骨架；四、钉板根；五、铺甲板；六、置船插；七、装驾舵；八、隔舱房；九、竖桅樯；十、挂风帆；十一、塑灰油，等等结构造型工艺。制造罟帆船的师傅工匠很多，必须由工头（即负责造船的大师傅）指导，按分工各负其责，且要相互照应合作，既有局部性又有整体性，按顺序进行制造。

因单樯船、双樯船、三樯船等各船的尺寸不同，但竖立主桅樯的比例大体按船长度从船尾计起的五分之三或船头计起的五分之二的位置，前樯的位置是主桅樯至船头长度的四分之一；船的宽度是船长度的四分之一，深度是船宽度的三分之二；船肋骨架之间的隔宽约为50厘米，因船各异而已。现以长24米、宽6米、高3.2米的罟帆三樯船为例，概述罟帆船的建造传统技艺。

新建罟帆船全部竣工后，要依据船主的年庚选择吉日良辰下水。船下水顺利成功，鸣鞭炮庆贺。

乌石单樯二帆的棘网船。黄华养拍摄于1980年

雷州乌石特有的二樯三帆船

二樯三帆船是乌石罟帆船的一类型风格特色，是由主樯、船尾樯与船头的三角帆组成。它的建造结构大体与三樯船相同，只是船的大小、长度有别而己。主樯的位置处于从船尾算起的五分之三，主樯帆的梁隔较宽大，但一定要按照“长生”法分梁隔，分7梁6隔、11梁10隔或17梁16隔，合乎“长生”法。船尾樯竖立在船的尾端中间，后樯是主桅樯的一半，樯帆分隔不计论“长生”法。船头三角帆是用一条缆绳绑在顶端帆角中间，沿着帆一侧逐隔梁捆扎至向下端，帆的另一侧用中缆绳从上角斜拉逐隔梁捆扎至向下端，下端头缚住一条缭帆绳，形成上尖下大的三角状，从主樯上斜拉的主帆缆绳拴缚稳固在船的头标上，前帆的梁隔较密，一般是11梁10隔或17梁16隔，合乎“长生”法。但前帆一般不太要求按“长生”法分梁隔，由于民俗意识的影响，有的渔船的还是按照“长生”法分梁隔，以平衡心理。

船家人遵循祖先留下习俗

船家人生活在海上，与风浪打交道，面对大海的莫测威力表现出无能为力，只能借助于自然神力的庇护，于是，也就产生有许许多多的禁忌风俗习惯，潜意识的愿望在船家人的心中一代一代地传承。他们在日常生产生活中都十分规矩地遵循着祖先留下的习俗，目的是为船家人祈福，企盼出海一帆风顺，丰产平安归来。

罟帆船使用一年后，因海中的牡蛎螺蛳等寄生物附于船壁侵蚀，要进行一次性清除掉并用柴枝叶烧烤，即称燂船。先在涨潮时把船驶到沙滩位置上，潮落时船就停泊在预先做好的沙堆上，再用木柱顶住，固定船体，然后从船头顺放柴枝叶杂草至船尾，按风向点火，边烧边默念：“顺风得利”，大约烧有20—30分钟，即用刨子把烧燋的牡蛎螺蛳刨掉，刷子扫干净后，用棕油丝与灰油浆填补被损的部位，再用5斤桐油1斤蜡的比例同溶后刷涂上船。

船家人造船习俗与忌语

船家人建造新罟帆船与平时日常生活中，要注意的禁忌事项是：

1、船主要新建罟帆船必须按年庚请算命先生择吉日良辰放船龙骨竖头樑与尾梢，用纸书“起参大吉”，鸣鞭炮庆贺；船建造竣工，亦择吉日良辰下水，鸣鞭炮祝贺，设宴欢庆。

2、如果新造罟帆船的船主家人至亲与好友生孩子，就是“犯船”，至亲好友就要买来鸡角仔（鸡公）割血，从船头涂抹到船尾，以避邪晦。

3、建造新罟帆船时不许“清初四眼”靠近，“清初”是雷州话，即指刚生新生儿还未满月的妇女及其家里的人；“四眼”是雷州话，是指家里有人刚死亡未满治丧事，这一家人不准靠近建造的新船。如果有“清初四眼”的人靠近了新建造的罟帆船，就要买来白酒从船头喷点到船尾，清除邪气。

4、不准任何人在新建造的罟帆船头大小便，若有发现，就要用清水洗净，用白酒喷洒脏处，赔“不懂事”之礼道歉。

5、建造新罟帆船时或日常都要注意话语，不能乱说傻话。如按错面底，要更正，不能说“翻过来”，而是说“调回来”或“转过去”。不能说“破柴”，而是说“宰柴”；不能说“吃水”，而是说“咕饮”；不能说“扛网回”，而是说“发网回”；叫人吃饭说成“担哪”，回话说成“担啰”；船上的忌语很多，必须按船家行话说，方不惹麻烦。

6、乌石船家人出海捕鱼，渔船从港口水道驶出去，必须再调回船头对着当涂角镇海大王顶礼膜拜三叩跪，烧香礼敬后再调转船头驶出捕鱼，才获平安丰产；渔船捕鱼回归时，也要把船驶对当涂角镇海大王庙礼拜报平安，再驶回港。

7、逢年过节或初一、十五，船家人都十分热情地参加遊神庆贺活动，到天后宫、大爷宫、北府宫、当涂角镇海大王庙虔诚敬祭，祈求一帆风顺、安康福祉。

船家人的航海技艺经验

罟帆船的年代，罟帆船的生产力和生产方式尚处于低级，全凭舵公（雷州话俗称“使涛”）的丰富航海经验驾驭着罟帆船在海上作业，与风浪作抗争，获取丰产与康济，求生存求发展。现把他们的航海经验归结几点作简述。

1、靠罗盘放向

耕海的船家人，都有一个罗盘，即指南针，船家人俗称“山家”。在望无边际的大海大洋中，船家人就凭依罗盘放准方向，来回在海洋中捕鱼作业。

2、看风向使舵

罟帆船的动力主要是靠船帆，船帆受风力作用推动着船前行。因此，舵公是重要人物。舵公俗称“使涛”，开船时要看风使舵，即辨清风向，灵活机动地变换船帆的角度位置，承受风力，推动着船按方向前行。例如船要开向西南，而风向是东风，必须放开帆的左边缭绳，收拉回帆右边的缭绳，让帆约成45°度角承受风力推动着船前行。若果船向北行，吹的是西风，就要把帆约缭放成30°度角承受风力。所以，看风使舵是舵公强善使舵能力的机动性。

3、观北斗定位

白天使船看日头，夜里使船观北斗。北斗星的位置是不变的，在夜晚静静的星空，北斗星十分明显。船家在静朗的夜里使船不必多看罗盘，只观看北斗就可以使船。因此，船家人在夜里使船不但看罗盘，更重要的观察北斗，分清东西南北，相互结合，才不会迷失方向。

4、辨山形调度

出海捕鱼，在大海中看不到村乡，但高山峻峰是可以见到的。船家人就要认清自己家乡最高山峰的形状，在出海回归时，远远地看到山峰，就调转船头方向开回港口埠头。

5、察浪识瑚礁

船行驶在海中，舵公若不熟悉此处海域状况，就要凭经验观察海浪。如果海浪激起高而且大，说明这带有礁石，礁石大且海水浅，船不能够通过，要绕道而行。如果浪激不大，船位水浅，凭舵公丰富经验，可以通过就不必绕道。

6，分水色通行

舵公驾船于海中，倘若不熟悉斯海域情形，就要观看海域的水色，作出船行的道向。海水清蓝，无浪突激起现象，说明此处海域无珊瑚礁石；如果海水浑浓，说明此处海域为泥沙，海浪相互冲击致使泥沙泛动而海水浑浓，依据船的吨位判断可以通行无碍。

凡此种种渔家人的航海技艺经验，在不同的情况下互为参相益彰地运用，既有主体性又要有灵活性，即是主观能动性的结合，才能万无一失地确保安全。

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